Apres quelques temps de navigation le bateau a ete retiré de l'eau et stocker dans l'usine
dont Mr Vaudey est entretemps devenu directeur
le temps passait , le bateau etait a l'abandon ,
Mr Vaudey le cedat a Mr Serge GANZER
pour autant que celui ci le fasse naviguer en mer 10 ans venais de passé
nous somme en 1999
Nous ne connaissons pas ce qui est arrivé a Mr Ganzer ,
Nous faisons des recherche pour contacter ce monsieur et completer notre histoire ,
helas a ce jour sans succes
Quoi qu'il en soit de vente en rachat succesif , ce samedi 16 fevrier 2008 ,
Mr Mark Tiberghien menuisier de marine ,proprietaire d'un chantier d'hivernage de bateau
de plaisance A Liege en Belgique , sachant que je cherchais un bateau me
propose a l'achat un bateau qui est au chantier depuis deux ans et qui sert de ponton
d'ammarage .
Voila la premiere rencontre avec AURA , qui a perdu de sa superbe
mais que je me propose de remettre en etat et de modifier en l'amenageant en
bateaux de promenade a moteur , mon etat de santé ne me permets plus de faire
de la voile ,
Aujourd'hui , le bateau n'a plus de mat ,plus de moteur et sert de rangement
pour du materiel divers
La pointe avant
La pointe arriere
Le siege du Moteur
Notre aventure commune commence ici ,
premier probleme , immatriculer le bateau a part quelques archives photographiques et une
coupure de presse
je n'ai aucun papiers officiels , nous nous rendons a l'office de la navigation a LIEGE pour nous
renseigner
Apres quelques instants et compte tenu de la situation difficile du dossier plusieurs
fonctionnaires se penchent sur le cas , et grace au devouement de ces fonctionnaires une
solution est trouvée
le bateau pourra etre immatriculé lorsqu'il sera remis en etat et pret a naviguer ,
le calcul de la taxe a l'immatriculation se fera sur base de l'age de la coque +/-25 ans
et donc ne sera pas de 2500 € mais bien de 60 € ce qui est plus acceptable je devrais juste faire
un suivi des modifications que je ferais au fur et a mesure de l'avancement photos a l'appuis ,
ce ne sera pas un probleme vu que nous faisons deja ce site pour le bateau .
Nous tenons a remerciés les membres du bureau des affaires maritimes de Liege pour son
professionalisme et sa comprehention ,nous remercions Mr Mark Tiberghien pour son soutien .